{"id":2301,"date":"2021-05-26T13:37:01","date_gmt":"2021-05-26T13:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deutsche-glasfaser.de\/blog\/dgblog-snapshot-20190819123943\/?p=2301"},"modified":"2025-12-09T09:43:28","modified_gmt":"2025-12-09T08:43:28","slug":"nachhaltiger-personenverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deutsche-glasfaser.de\/blog\/nachhaltiger-personenverkehr\/","title":{"rendered":"Nachhaltiger Personenverkehr – Chancen durch Digitalisierung"},"content":{"rendered":"\t\t
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Mobilit\u00e4t und Erreichbarkeit sind zentrale Voraussetzungen f\u00fcr Teilhabe, wirtschaftlichen Austausch, Besch\u00e4ftigung und Wohlstand in unserer Gesellschaft. Gleichzeitig ist das derzeitige Verkehrssystem jedoch durch starke Umweltbelastungen gekennzeichnet. Der Verkehr \u2013 genauer die \u2060Verkehrsleistung\u2060 \u2013 hat sich in Deutschland in den vergangenen Jahrzehnten kontinuierlich erh\u00f6ht: Seit 1960 hat sich der G\u00fcterverkehr mehr als verdreifacht, der Personenverkehr sogar vervierfacht.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mobilit\u00e4t heute<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Im Gegensatz zu fr\u00fcher sind die Fahrzeuge heute deutlich leiser und sauberer geworden. Jedoch verursacht der motorisierte Verkehr durch Aussto\u00dfen von Klimagasen, Luftschadstoffe und L\u00e4rm viele negative Umweltwirkungen. Aktuell sorgt der Verkehr f\u00fcr rund ein F\u00fcnftel der Gesamt-Treibhausgasemissionen in Deutschland.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mobilit\u00e4t der Zukunft<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es wird viel um nachhaltige Mobilit\u00e4t bzw. \u201eGreen Driving\u201c diskutiert. Dies ist ein Verkehrskonzept, bei dem nur so viele Treibstoff verbraucht bzw. so viele Emissionen produziert werden, dass das \u00d6kosystem trotzdem noch in der Lage ist, sich zu regenerieren. Au\u00dferdem verfolgt das Prinzip das Ziel, die Kapazit\u00e4ten der Infrastruktur nicht zu \u00fcberschreiten, wie z. B. den vorhandenen Platz auf den Stra\u00dfen und im Parkraum.<\/p>

Die Bundesregierung hat mit ihrem Klimaschutzgesetz\u00a0(KSG) beschlossen, die j\u00e4hrlichen Treibhausgasemissionen im Verkehrsbereich von aktuell rund 160 Millionen Tonnen CO2\u2060-\u00c4quivalent auf 95 Tonnen im Jahr 2030 abzusenken und langfristig bis zum Jahr 2050 das Ziel der Treibhausgasneutralit\u00e4t zu verfolgen.<\/p>

Viele Forscher auf der ganzen Welt stellen sich daher die Frage: Wie l\u00e4sst sich aber die Mobilit\u00e4t von Personen und G\u00fctern erhalten und sichern, ohne dass der Verkehr langfristig Mensch und Umwelt \u00fcberm\u00e4\u00dfig belastet?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Carsharing - Dank teilen zu weniger Verkehr<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In Zukunft m\u00fcssen neue Mobilit\u00e4tskonzepte geschafften werden und bereits bestehende Angebote m\u00fcssen ausgebaut und verbessert werden.<\/p>

Insbesondere in Gro\u00dfst\u00e4dten wird das Konzept \u201eCarsharing\u201c schon genutzt. Nutzer finden durch Apps Fahrgemeinschaften und k\u00f6nnen sich vernetzen, um sich Verkehrsmittel zu teilen. Dadurch werden viele Emissionen eingespart und es hat einen positiven Einfluss auf unsere Umwelt. Dieses Mobilit\u00e4tskonzept ist auch f\u00fcr junge Erwachsene und Menschen ohne F\u00fchrerschein attraktiv. So haben sie die M\u00f6glichkeit auch ohne ein eigens Auto, Ziele mit dem PKW zu erreichen.\u00a0 Durch Apps, Smartphones und eine ausgebaute Glasfaserinfrastruktur lassen sich Fahrgemeinschaften einfach und schnell finden. In Zukunft werden nicht nur Gro\u00dfst\u00e4dte von solchen Konzepten profitieren. Auch in kleineren Gemeinden oder auf dem Land wird es vermehrt die M\u00f6glichkeit geben \u201eCarsharing\u201c zu betreiben und gleichzeitig was Gutes f\u00fcr die Umwelt zu tun. Ein weiterer nennenswerter Aspekt des Konzepts ist, dass es weniger blockierte Fl\u00e4chen durch Parkpl\u00e4tze gibt. Zuk\u00fcnftig wird nicht jeder Mensch ein eigenes Auto ben\u00f6tigen. Dieser gewonnene Platz kann dadurch f\u00fcr andere nachhaltige Innovationen genutzt werden. Zudem k\u00f6nnte das \u201eCarsharing\u201c auf nationaler, europ\u00e4ischer oder internationaler Ebene genutzt werden. Eine Voraussetzung hierf\u00fcr ist mitunter eine sehr gute digitale Infrastruktur, welche durch den Glasfaserausbau in Deutschland vorangetrieben wird.\u00a0<\/p>

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Autonomes Fahren - Von Science Fiction zu nachhaltiger Realit\u00e4t?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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96 Prozent aller Fahrzeuge auf den Stra\u00dfen fallen in die Kategorie privat genutzte PKWs. Private PKWs werden am Tag selten genutzt und stehen 95% der Zeit stillt. Die Etablierung von gemeinschaftlich genutzten ,,Roboter-Taxis\u201c k\u00f6nnte eine willkommene Alternative f\u00fcr Menschen sein, die sonst ein eigenes Auto finanzieren und versichern m\u00fcssten. Autonome Autos k\u00f6nnen auf zwei Arten zu Reduktion von CO2- Emissionen beitragen.<\/p>