{"id":11861,"date":"2023-04-04T07:17:00","date_gmt":"2023-04-04T05:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deutsche-glasfaser.de\/blog\/?p=11861"},"modified":"2023-04-04T09:39:30","modified_gmt":"2023-04-04T07:39:30","slug":"digitale-orte-wie-das-projekt-match-rider-die-auszeichnung-fuer-sich-nutzen-konnte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deutsche-glasfaser.de\/blog\/digitale-orte-wie-das-projekt-match-rider-die-auszeichnung-fuer-sich-nutzen-konnte\/","title":{"rendered":"Digitale Orte: Wie das Projekt Match Rider die Auszeichnung f\u00fcr sich nutzen konnte"},"content":{"rendered":"\t\t
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Im l\u00e4ndlichen Raum wird Mobilit\u00e4t h\u00e4ufig schon flexibler gedacht. Match Rider hilft, die Angebote besser nutzbar zu machen. \u00a9 2022 Ministerium f\u00fcr Verkehr Baden-W\u00fcrttemberg CC BY-ND<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Im l\u00e4ndlichen Raum sorgen B\u00fcrgerbusvereine f\u00fcr mehr Mobilit\u00e4t. Das Unternehmen Match Rider hat eine Ridesharing-App entwickelt, die es erm\u00f6glicht, linienbasierte Verkehre aufzubrechen und auf Mobilit\u00e4t angewiesene Menschen wohnortn\u00e4her abzuholen. Diese Flexibilisierung kommt den Mitfahrern wie auch der Umwelt zugute. Match Rider unterst\u00fctzt B\u00fcrger:innen im l\u00e4ndlichen Raum dabei, ihre Fahrpl\u00e4ne zu digitalisieren \u2013 damit jede und jeder \u00fcber die \u00d6PNV-Apps bequem darauf zugreifen kann. 2022 konnte sich die Idee als Digitaler Ort im Land der Ideen<\/a><\/span>\u00a0sowie beim Landeswettbewerb \u00a0zur Anwendung von k\u00fcnstlicher Intelligenz (KI) im \u00d6PNV in NRW<\/a><\/span> durchsetzen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Der Wettbewerb Digitale Orte im Land der Ideen ist wie das Digitale B\u00fcrgernetz eine Initiative der Deutschen Glasfaser. Was haben Ihnen die Plattform und der Preis bisher genutzt?<\/strong><\/p>

Dr. Krams<\/strong>: Der Preis unter dem Motto \u201eLand der Ideen\u201c hat eine lange Historie, ist eine Marke geworden und hat dadurch eine enorme Strahlkraft erlangt. Gepaart mit dem Digitalen B\u00fcrgernetz unter dem Dach der Deutschen Glasfaser konnten wir f\u00fcr das Thema der ehrenamtlich organisierten Verkehre eine besondere Aufmerksamkeit auch \u00fcber die Zielgruppe im engeren Sinne hinaus erzeugen.<\/p>

Was hat sich seit dem letzten Jahr an dem Projekt ver\u00e4ndert?<\/strong><\/p>

Dr. Krams<\/strong>: Match Rider hat den R\u00fcckenwind genutzt, um F\u00f6rderantr\u00e4ge f\u00fcr die Umsetzung der Digitalisierung der B\u00fcrgerbusse zu stellen. Dabei haben wir vor dem Hintergrund der hohen Energiepreise einen Nerv getroffen, da viele B\u00fcrgerbusvereine ihr linienbasiertes Angebot auf flexiblere L\u00f6sungen umstellen wollen, unter anderem um etwaige Leerfahrten zu vermeiden. Zum Wohle der Fahrg\u00e4ste entstehen so unter den Begriffen \u201eOn-Demand\u201c oder auch \u201eRidepooling\u201c Angebote, die die Fahrg\u00e4ste in der Regel schneller und auch komfortabler von A nach B bringen.<\/p>

Erfolgreich waren wir mit einem Antrag im sogenannten KI-Wettbewerb im \u00d6PNV in Nordrhein-Westfalen<\/a> <\/strong><\/span>mit unserem Anwendungspartner, dem B\u00fcrgerbusverein in Kreuztal.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Anforderungen an Mobilit\u00e4t sind auf dem Land oftmals h\u00f6her, als in den St\u00e4dten. Bei geringerer Taktung m\u00fcssen individuellere L\u00f6sungen gefunden werden. \u00a9 Match Rider\/Maerker<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Was bedeutet die F\u00f6rderung des KI-Wettbewerbs f\u00fcr Ihr Projekt?<\/strong><\/p>

Dr. Krams<\/strong>: Wir sind jetzt in der Lage, eine f\u00fcr die Zielgruppe optimierte L\u00f6sung zu entwickeln. Dabei gilt es zun\u00e4chst die Ehrenamtlichen im Verein mit einer Dispositionssoftware zu unterst\u00fctzen, um die Buchungsanfragen einfach handeln zu k\u00f6nnen. Eine App erlaubt es den Fahrg\u00e4sten neben einer Hotline auch mobil zu buchen und unterst\u00fctzt den Fahrer beim Routing. Dar\u00fcber hinaus sind wir in der Lage, unsere Kompetenzen im Bereich der k\u00fcnstlichen Intelligenz auszubauen und f\u00fcr weitere Mobilit\u00e4tsprojekte und unsere L\u00f6sungen f\u00fcr Mitfahrgelegenheiten zu nutzen.<\/p>

Was sind Ihre gr\u00f6\u00dften H\u00fcrden? Welche \u201eNuss muss noch geknackt\u201c werden?<\/strong><\/p>

Dr. Krams<\/strong>: Die Bed\u00fcrfnisse der Zielgruppe zu treffen ist eine gro\u00dfe Herausforderung. Die IT-Affinit\u00e4t ist verst\u00e4ndlicherweise bei \u00e4lteren Menschen nicht so stark ausgepr\u00e4gt, wie das bei den j\u00fcngeren Generationen der Fall ist. Dar\u00fcber hinaus gibt es vor dem Hintergrund des Personenbef\u00f6rderungsgesetztes Spielr\u00e4ume in der Ausgestaltung der ehrenamtlichen Verkehre, was eine sehr flexible L\u00f6sung notwendig macht, um alle B\u00fcrgerbusvereine adressieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Was sind Ihre n\u00e4chsten Pl\u00e4ne? Sind weitere Entwicklungen f\u00fcr Match Rider geplant?<\/strong><\/p>

Dr. Krams<\/strong>: Selbstverst\u00e4ndlich! Neben der Bereitstellung unserer Plattform f\u00fcr Mitfahrgelegenheiten im urbanen Raum wollen wir uns noch st\u00e4rker der l\u00e4ndlichen Mobilit\u00e4t widmen, als wir das mit der Unterst\u00fctzung der B\u00fcrgerbusverkehre bereits tun. Gerade im l\u00e4ndlichen Raum ist der Pkw das dominante Verkehrsmittel und es ist beispielsweise utopisch anzunehmen, dass mittelfristig allein die Verbesserung des Angebots \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel dort eine Verkehrswende herbeif\u00fchren wird. Mitfahrgelegenheiten hingegen haben durch die Erh\u00f6hung des Besetzungsgrads einen enormen Hebel f\u00fcr das Klima. Und sie lassen sich selbstverst\u00e4ndlich mit \u00d6PNV-Angeboten sinnvoll kombinieren, man denke an Park and Ride Pl\u00e4tze. Auch an dieser Kombination arbeiten wir, um unsere Mitfahrgelegenheiten auch in \u00d6PNV-Auskunftsapps anzuzeigen. Das ist aber ein dickes Brett, wie man so sch\u00f6n sagt. Daher muss die Botschaft zur Sinnhaftigkeit von Mitfahrgelegenheiten noch viel st\u00e4rker in die K\u00f6pfe und wir arbeiten mit diversen Akteuren aus Wissenschaft, Wirtschaft, Verwaltung, Politik und Zivilgesellschaft daran, die richtigen Hebel zu nutzen.<\/p>

Was hat der Breitbandausbau der Kommunen f\u00fcr einen Einfluss auf den Erfolg Ihrer Projekte?<\/strong><\/p>

Dr. Krams<\/strong>: Gerade die Internet- und insbesondere die Breitbandversorgung ist bei der Entkopplung von Wohn- und Arbeitsort extrem wichtig, Stichwort New Work. Menschen arbeiten h\u00e4ufiger remote und wollen wieder verst\u00e4rkt in l\u00e4ndlichen Regionen leben. Diese Menschen sind aber dennoch mobil, auch wenn sich im sogenannten Modal Split, also der Verteilung der Nutzung von Verkehrsmitteln, Verschiebungen gab. Im Sinne einer Grundversorgung ben\u00f6tigen wir daher weiterhin Offensiven, die die Dinge zusammen denken und damit die Kommunen im Sinne von Smart Regions vernetzen und attraktivieren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00dcber Match Rider<\/h2> <\/div>\n

Die effizientere Nutzung des Autos durch gemeinsames Fahren als einen pragmatischen Hebel, um die Mobilit\u00e4t in St\u00e4dten und auf dem Land in Kombination mit bestehenden L\u00f6sungen zu verbessern und umweltfreundlich zu gestalten – das ist die Vision des Unternehmens Match Rider. Weniger Autos, weniger Verkehr, mehr gemeinsames Handeln, mehr Mobilit\u00e4t.\u00a0<\/p><\/div>

\n \n <\/i> Zur Website<\/span>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Projekt „Match Rider“ war einer der „Digitalen Orte im Land der Ideen 2022“. Wir haben nachgefragt, was sich seitdem f\u00fcr das Unternehmen ge\u00e4ndert hat.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[],"class_list":["post-11861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet"],"yoast_head":"\nMatch Rider trifft einen Nerv - Digitales B\u00fcrgernetz<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das Unternehmen Match Rider hat eine Ridesharing-App entwickelt, die es erm\u00f6glicht, linienbasierte Verkehre aufzubrechen und auf Mobilit\u00e4t angewiesene Menschen wohnortn\u00e4her abzuholen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.deutsche-glasfaser.de\/blog\/digitale-orte-wie-das-projekt-match-rider-die-auszeichnung-fuer-sich-nutzen-konnte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Match Rider trifft einen Nerv - 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